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COD跨境电商运营模式下:怎么降低快递拒签率或提高签收率?

时间:2020-02-12

COD跨境电商运营模式下:怎么降低快递拒签率或提高签收率?


近期许多中小企业看到东南亚电商及中东电商COD模式(Cash On Delivery)是一个可遇不可求的蓝海捞金机会。但很多中小企业因没有认清自身的优劣势以及COD模式整体运营成本构成、COD业务场景分析(供应链、物流、支付、签收率、回款率、结算周期、内外部系统支撑API对接等)、架构体系人员配置等,忽视对市场进行考察调研及本质预判,从而盲目跟风导致公司淹没在人潮人海逐流中。



怎么降低快递拒签率或提高签收率?用互联网平台思维系统性的给大家分享君临国际解决方案及规划,希望对大家有帮助:

COD模式本身就是在信息不对等中而赚取的利益,若你要做开通某市场电商网购COD模式业务之前,需严谨的从如下4个维度分析后再计划是否能做网购COD模式(本身需了解公司的优劣势,规避盲目去做):

1. 了解当地网购族群的基本面对物流、支付、硬件服务、品类需求、风俗习惯、文化、节假日、兴趣、爱好、营销活动、贸易政策、海淘、经济水平、收入、消费习惯等

2. 了解当地户在网购物体验的COD现状, 对购物流程的演示和操作,痛点、疑惑

3. 了解当地年轻族群的需求及品牌的需求认可等看法,针对不同的人群访谈(公司职员、职场新鲜族、朋友、网红、意见领袖、海淘人员、专业党、潮人、新用户等)

4. 了解单品页面及独立站商城在用户心中的机会点和陷阱、痛点、需求都有哪些?


提高COD签收率需从如下九点做横向纵向多维度去平衡考虑,也是制约着公司能否砥砺前行的基石,才能在市场形成核心竞争力:


1. 品类需求的定位及选品:根据当地的风俗习惯、爱好、畅销品、稀缺品、宗教文化、网购考察队线上及线下的购物体验

2. 成本上:物流成本、广告投放成本、商品采购及定价策略

3. 线上及线上可否提供相关的活动优惠推广,如红包、购物券、满减活动、会员服务等

4. 跨境供应链时效(从用户下单到签收个环节管控):

1) 内部因素:各环节流程是否规范化、流程时间节点、智能化仓储分拣、进出库及时率、采购备货计划测算等内部管理规范化

2)外部因素:物流渠道整合在海空运及专线时效、LSP节点制定、API对接、全程物流轨迹跟踪可查询

5. 售前及售后服务:

购物流程、产品包装做得精致、时尚、大气些,售前的活动、个性化需求、及时响应客户疑问及担忧、可海外仓本地发货及退换货服务、用户对尾程渠道认知度是否高、纠纷响应处理等

6. 逐渐打造独立站:

这是个趋势, 摆脱依赖FB广告订单模式作为盈利模式转向独立站。互联网的普及逐渐深入用户,网购需求随着经济及互联网水平提高而逐渐转移电商平台,单品页面仅是过渡期无法长久,把独立站做出一个知名平台及品牌,也可分享到各个社交平台联动,让客户自行推广,逐渐发展成社交电商,提高转化率。

7. 走品牌模式:

1)走品牌化趋势,把产品打造成属于自己公司品牌模式(OEM或ODM),对产品的认可及对平台的认可(比如对小米、华为认可,就认可这些品牌)

2)把公司或领袖也做成一个品牌、网红(比如阿里巴巴本身就成了一种品牌,马云同样是个品牌,自然的流量就会有);像茅台、五粮液也是一个品牌,成本低,售价高

8. 自营备货海外仓模式:

1)把畅销品备货到海外仓,提升网购时效、本地化服务,提高用户网购体验

2)根据用户需求,提供个性化需求定制、增值服务等

3)提高退换货及从新上架销售,卖不掉的产品做下线低价出售给当地门店、人群、朋友圈销售等

9. 待规模及业务量提升后,根据业务需求发展当地物流供应链体系,不断的完善尾程多种业务配送模式:

1) 宅配(门到门)

2) 与连锁便利店合作

3) 发展小区自提柜

4) 开通大件服务走海运(如生活家居家具等)

5) 整合派送车辆,在不同区域的人群点布局取件点,如地铁口、商场附近、村庄县城附近等

备注: 针对中东市场的用户没有填写具体收货地址,需规划建立大数据模型数据库沉淀日常数据及手机APP常用定位功能,便于及时找到客户地址及配送。

本文转载自公众号:跨境物流供应链,侵删!

 

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Tags:跨境电商 电商物流

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